Urzędy marszałkowskie województw wielkopolskiego i dolnośląskiego wypracowały porozumienie w sprawie przywrócenia bezpośrednich pociągów regionalnych łączących Poznań i Wrocław. Od 13 grudnia 2026 roku na tej trasie pasażerowie zyskają 4 pary bezpośrednich połączeń Polregio, co ma stanowić tańszą alternatywę dla pociągów PKP Intercity. Zmiany te oznaczają powrót do bezpośredniej komunikacji kolejowej po czerwcowych cięciach w rozkładzie jazdy.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu w pełni zelektryfikowało autobusową linię numer 129, łączącą przystanek Poświęcka (Ośrodek Zdrowia) z Portem Lotniczym. Do obsługi tej trasy skierowano 12 nowych, 12-metrowych autobusów elektrycznych marki Mercedes-Benz eCitaro. Jest to kluczowy element programu modernizacji taboru miejskiego przewoźnika, który konsekwentnie zwiększa udział pojazdów zeroemisyjnych w swojej flocie.

Rząd przygotował projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie inwestycji towarzyszących Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu, który zakłada budowę alternatywnych połączeń drogowych i kolejowych do nowego lotniska. Kluczowym elementem planu jest przedłużenie linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD) z Grodziska Mazowieckiego, co skróci czas dojazdu do lotniska do 20-30 minut. Zmiany obejmują również rozbudowę dróg krajowych omijających autostradę A2 oraz budowę nowych obwodnic.

Firma Skanska rozpoczęła proces rozbiórki 83-metrowego biurowca Ilmet, zlokalizowanego przy alei Jana Pawła II 15 w Warszawie. W miejscu tego powstałego w latach 90. obiektu deweloper wybuduje nowoczesną wieżę Warsaw One o docelowej wysokości 188 metrów. Inwestor posiada już prawomocne pozwolenie na budowę nowego drapacza chmur, który dostarczy około 60 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni użytkowej.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) realizuje odbudowę linii kolejowej nr 302 na Dolnym Śląsku, na odcinku między Strzegomiem a Marciszowem. Inwestycja o łącznej długości ponad 32 kilometrów pozwoli skrócić czas przejazdu pociągów z Wrocławia do Jeleniej Góry do około 1 godziny i 30-40 minut, czyli o blisko 30 minut w stosunku do obecnego rozkładu. Pierwszy, 5-kilometrowy odcinek z Grabiny Śląskiej do Roztoki został już w pełni ukończony w czasie trzech miesięcy od rozpoczęcia prac.

9 września 2026 roku podczas targów MSPO w Kielcach Polska Grupa Zbrojeniowa, JELCZ oraz PONAR Wadowice podpisały list intencyjny dotyczący wspólnego projektowania i produkcji platform kołowych. W ramach rozbudowy swojego zaplecza przemysłowego PONAR realizuje obecnie budowę dwóch nowych hal produkcyjnych w Wadowicach i Łaziskach Górnych. Współpraca ma na celu wdrożenie krajowych technologii i uniezależnienie produkcji pojazdów wojskowych od zagranicznych podzespołów.

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) oraz firma ICEYE podpisały w Kielcach list intencyjny dotyczący budowy wojskowego systemu łączności satelitarnej MILSATCOM. Wspólny program zakłada stworzenie rozproszonego segmentu kosmicznego oraz nowoczesnej infrastruktury naziemnej na terenie Polski. Całość prac projektowych i wdrożeniowych zaplanowano na lata 2026–2030.

Spółka Bachleda Termy, należąca do jednej z najbogatszych rodzin na Podhalu, rodziny Bachledów-Curusiów, realizuje na Polanie Szymoszkowej w Zakopanem całoroczny kompleks termalny. Inwestycja o nazwie Bachleda Termy Kasprowy powstaje u podnóża kultowego, pięćdziesięcioletniego Bachleda Hotel Kasprowy. Szacowany budżet tego projektu turystycznego wynosi około 500 milionów złotych, a łączna powierzchnia inwestycji wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą przekroczy 40 000 metrów kwadratowych.

Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego uruchomił pierwszy w Polsce lotniskowy punkt badawczo-wdrożeniowy technologii wodorowych pod nazwą H2@Ławica. Projekt zlokalizowany przy ulicy Bukowskiej 285 w Poznaniu koncentruje się na wykorzystaniu zielonego wodoru w operacjach obsługi ładunków cargo. Inicjatywa realizowana jest w ramach międzynarodowego programu BSR HyAirport, współfinansowanego przez Unię Europejską z Programu Interreg Region Morza Bałtyckiego.

Gdańska spółka Sescom Group, specjalizująca się w technicznym Facility Management, przenosi swoją główną siedzibę do kompleksu biurowego Alchemia w Gdańsku. Przedsiębiorstwo generujące blisko 400 mln zł rocznych przychodów zajmie najwyższe, 11. piętro jednego z budynków biurowych. Z nowej centrali koordynowana będzie działalność operacyjna prowadzona w ponad 10 krajach Europy, gdzie firma obsługuje ponad 15 tys. obiektów handlowych.

Spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, wchodząca w skład Grupy Polsat Plus, rozpoczyna produkcję miejskich autobusów elektrycznych w swoim zakładzie produkcyjnym w Świdniku. W piątek, 21 sierpnia podpisano oficjalną umowę z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią na dostawę dziewięciu pojazdów tego typu wraz z dedykowaną infrastrukturą do ładowania. Łączna wartość zakontraktowanego przedsięwzięcia wynosi ponad 28 milionów złotych.

Firma Champion Invest przygotowuje się do realizacji nowej inwestycji mieszkaniowo-usługowej w Szczecinie, która zastąpi dotychczasowy naziemny parking samochodowy przy ulicy Czarnieckiego. Na narożnej działce w bezpośrednim sąsiedztwie szczecińskiego dworca głównego oraz starszego fragmentu pieszej przeprawy nad torowiskiem powstanie sześciokondygnacyjny obiekt. Za projekt architektoniczny tego przedsięwzięcia odpowiada biuro TUES Pracownia Architektury.

Kolejny budynek z lat 90-tych XX wieku zniknie z panoramy stolicy. Firma Skanska rozpoczęła proces rozbiórki 83-metrowego biurowca Ilmet, zlokalizowanego przy alei Jana Pawła II 15 w Warszawie. W miejscu tego powstałego w latach 90. obiektu deweloper wybuduje nowoczesną wieżę Warsaw One o docelowej wysokości 188 metrów. Inwestor posiada już prawomocne pozwolenie na budowę nowego drapacza chmur, który dostarczy około 60 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni użytkowej.

W ścisłym centrum Katowic powstał najwyższy budynek w województwie śląskim. Jeden z największych deweloperów w Polsce ATAL S.A. zrealizował wielki kompleks ATAL Olimpijska w Katowicach. W ramach inwestycji powstały trzy wysokie apartamentowce z wydzieloną przestrzenią handlowo-usługową, z których najwyższy liczy 36 kondygnacji i 128 metrów wysokości. Dwa pozostałe wieżowce składają się z 18 kondygnacji. Za projektem inwestycji stoi Wojciech Wojciechowski Architekt.